Ein I-Beam der neuen Generation
Do-it-yourself-Sparrensysteme werden aus hölzernen I-Trägern von Bodenplatten zusammengebaut und Stürze zwischen den Böden konstruiert. Dieses moderne Material wird nach internationalen Standards unter Verwendung fortschrittlicher Technologie hergestellt, die es ermöglicht, ein ausgezeichnetes Bauprodukt einer neuen Generation zu erhalten. Dies ist eine hervorragende Lösung für den privaten Bau aller Arten von Bauwerken, von einem Fachwerkhaus oder einem Blockgebäude bis zu einem hölzernen Holzturm.
Anwendungsbereich
Der I-Träger findet sich nicht nur im privaten Bauwesen, sondern ist auch ein wesentliches Merkmal auf Baustellen, auf denen Industriegebäude, Einkaufszentren, Bürogebäude usw. montiert sind. In niedrigen Gebäuden fungiert dieses Holzelement als tragende Struktur im Dachsystem, auf Dachböden, Dachböden von Wand- und Dachrahmen.
Mit dieser Lösung können Sie die Überlappung von Brettern, Metallprofilen und Stahlbetonplatten aufheben. Solche Träger bestehen aus kombinierten Materialien: Die Riemen bestehen aus massivem Holz und der Querträger aus Spanplatten. Diese Holzböden erhöhen die Steifigkeit der Wände mehr als dreimal, so dass die Rahmenstruktur an Festigkeit gewinnt, ohne das Gewicht wesentlich zu erhöhen.
Technische Spezifikationen
Modernes Bodenmaterial wird kommerziell auf der neuesten Fabriklinie hergestellt. Für die Herstellung werden sorgfältig in der Kammer getrocknete Holzbalken und eine Spanplatte (OSB, OSP) verwendet. Durch die Konfiguration ist der Balken einer Schiene sehr ähnlich und weist folgende Merkmale auf:
- Das Sperrholz, aus dem die Seitenpfosten zusammengesetzt sind, ist feuchtigkeitsbeständig. Seine Dicke kann im Bereich von 24 bis 27 mm variieren. Der Balken enthält auch ein Regal aus Holz, das mit einem Antiseptikum behandelt wurde.
- Das Sperrholzgestell wird mithilfe technologischer Rillen in die Regale integriert.
- Die Teile sind durch einen wasserfesten Klebstoff miteinander verbunden.
- Der Balken ist außen mit wasserabweisender Farbe beschichtet.
Die am häufigsten nachgefragten Bodengrößen:
- Strahlabmessungen - 200x80 mm;
- Die Dicke des Sperrholzsturzes beträgt 27 mm.
Positiven Eigenschaften
Der erfolgreichen Kombination von „Holz - Spanplatte - Holz“ fehlen die Nachteile von Naturholz. Der I-Trägerabschnitt dient als eine Art Verstärker, wodurch die Stärke des Sturzes um ein Vielfaches zunimmt und das Produkt gemäß seinen technischen Eigenschaften sicher mit Beton- und Stahlbetonböden in einer Linie stehen kann.
Die hier vorhandenen strukturellen Merkmale bringen das I-Träger-Rahmenelement an eine führende Position unter Strukturen eines ähnlichen Zwecks, die im Flachbau verwendet werden.
Hauptvorteile
Der unbestreitbare Vorteil des Sturzes ist seine extreme Festigkeit und Steifigkeit, die Holzböden widerstandsfähig gegen starke Belastungen macht. Wenn die Installationstechnologie befolgt wird, führt eine selbstinstallierte Unterstützung nicht dazu, dass der Boden knarrt. Es biegt sich nicht, was das übliche Holz nicht rühmen kann.
Unterstützungsstrukturen dieser Art werden nach allen Industriestandards erstellt und erfüllen die Anforderungen an Waren in diesem Segment. In der Produktionsphase werden Produkte einer Qualitätskontrolle unterzogen, die durch Zertifikate belegt wird.
Trotz aller Betriebsleistung wiegt der Jumper einiges, was bedeutet, dass seine Installation einfach und bequem ist und mit Ihren eigenen Händen durchgeführt werden kann. Außerdem ist kein schweres Gerät erforderlich, und dies ist ein unbestreitbares Plus. Der gesamte Bauprozess wird von einem Team von Handwerkern durchgeführt, die das Dachelement, wie bereits erwähnt, mit eigenen Händen installieren. Das Gewicht eines 6,5 m langen Elements überschreitet nicht 40 kg, wodurch keine zusätzliche kritische Last auf der Basis des Hauses erzeugt wird.
Die Verarbeitung ist hier so hoch, dass von Verformung keine Rede ist, und der springende Punkt liegt in der einzigartigen Konfiguration des Trägers. Dieses Baumaterial unterliegt im Gegensatz zu einem Holzbalken nicht dem Austrocknen, und Korrosion ist hier aus offensichtlichen Gründen nicht erwähnenswert - bei Eisendecken ist alles anders und sie verlieren den I-Balken in diesem Teil der Frage erheblich.
Der I-Träger unterliegt keinem Schrumpfungsprozess, quillt nicht auf und verdreht sich aufgrund klimatischer Veränderungen nicht, wie dies bei einem Holzbalken der Fall ist. Die geringe Wärmeleitfähigkeit des Strahls reduziert die Kaltbrücke und der Raum verliert keine wertvolle Wärme.
Im Werk müssen Holzböden dieser Probe laut Technologie mit Antiseptika und Brandbekämpfungsmitteln behandelt werden.
Dank des speziell durchdachten Designs des I-Trägers können Sie die Kofferraumkommunikation mit Ihren eigenen Händen verlegen, ohne die Tragfähigkeit zu beeinträchtigen, und Wohnraum im Gesicht sparen.
Wir berechnen die Höhe des Abschnitts des I-Trägers
Um die Höhe des Trägers zu berechnen, greifen sie meistens auf einen Online-Rechner zurück, der automatisch alle erforderlichen Parameter berechnet. Um den richtigen Typ des Dachelements auszuwählen, müssen Sie einige Daten angeben, nämlich:
- Anwendungsbereich;
- Schritt zwischen den Elementen des Daches;
- erforderliche Länge;
Dann wird die berechnete Last gemäß dem Rahmenelement berechnet:
- Sparrensystem - 220 kg / m²
- Ein überlappender I-Träger - 400 kg / m²
Der Preis des Produkts hängt von den Abmessungen des Balkens und dem Material ab, aus dem das Regal hergestellt wird (Naturholz, LVL-Balken).
Installationsprozess
In den meisten Fällen ist die Installation von Holz-I-Trägern am akzeptabelsten, wenn sie an speziellen Halterungen mit einem speziellen symmetrischen Design befestigt werden. Auf gegenüberliegenden Seiten ist das Produkt mit einer Befestigungsvorrichtung und einer Platte ausgestattet, die vor einem ähnlichen Befestigungselement befestigt ist.
Aufgrund der Abmessungen und, um genau zu sein, der Höhe des kombinierten Holz- und Spanplattenbalkens kann das Strukturelement mit Verbindungselementen unterschiedlicher Länge ausgestattet werden.
Sicherheitsregeln
Bei der Installation von I-Trägern müssen diese zunächst mit Hilfe von temporären Elementen befestigt werden, die dann in permanente stationäre Klemmen umgewandelt werden. Aus Sicherheitsgründen ist es strengstens verboten, den Betrieb der Balken zu beginnen, bis die Handwerker ihnen den Gurt zur Verfügung stellen und die provisorischen Halter entfernt werden.
Die Demontage kann erst durchgeführt werden, nachdem die Meister das Vorhandensein von Umreifungsbändern an den Trägern überprüft haben. I-Träger werden ausschließlich mit provisorischen Klemmen befestigt und können nur das Gewicht von Arbeitern und Installationsgeräten tragen. Es ist sehr wichtig zu wissen, dass defekte oder deformierte Träger nicht von Hand oder in der Produktion repariert werden und unter keinen Umständen auf ihren Sitzen installiert werden können.
Transport und Lagerung
Während der Bewegung des Bodens kann er im Cremegehäuse nicht auf die Nebenachse geladen werden, da sich das Material sonst biegen und verbiegen kann. Beim Laden von Balken dürfen diese nicht geworfen, sondern nur ordentlich gefaltet werden. Die Stützen werden unter Markisen und in überdachten Lagern gelagert. Wenn dies nicht möglich ist und Strukturelemente unter freiem Himmel auf der Straße liegen, müssen sie mit speziellem Material vor ultravioletter Strahlung und Niederschlag geschützt werden.